MANTENIMIENTO PLANIFICADO
Es el conjunto de distintas actividades programadas con el fin de llevar a cabo un desempeño productivo para la maquina. El objetivo de estas actividades es que la maquina no tenga ningún tipo de averías, defectos o despilfarros .El mantenimiento planificado surgirá como el resultado de la dedicación del departamento de mantenimiento, el objetivo del mantenimiento planificado será ajustar la programación del equipo para desarrollar las tareas en el momento menos perjudicial para la producción.
El mantenimiento planificado engloba tres grandes formas de mantenimiento:
Mantenimiento basado en el tiempo
Mantenimiento basado en condiciones
Mantenimiento basado en averías
De la correcta coordinación de estas tres formas de mantenimiento se da como resultado el mantenimiento planificado efectivo. También ahí actividades que corresponden a los departamentos de producción y mantenimiento como:
MANTENIMIENTO PREVENTIVO: el objetivo del mantenimiento preventivo es planificar las actividades de mantenimiento para evitar problemas posteriores de cualquiera de los grandes tipos de perdidas, se apoya en dos pilares el TBM y el CBM. La aplicación simultánea de estos dos tipos de mantenimiento conduce a una temprana detección y tratamiento de anormalidades antes de que ocasionen perdidas. Además el mantenimiento preventivo identifica y supervisa todos los elementos estructurales del equipo.
Mantenimiento periódico o basado en tiempo (tbm): se trata de actividades básicas que mejore el rendimiento continuo del equipo que consiste en: limpiar, reponer y restaurar piezas periódicamente para prevenir las averías o fallas.
Mantenimiento basado en condiciones (cbm): Este tipo de mantenimiento se basa en la utilización de equipos de diagnostico y modernas técnicas de procesamiento de señales que evalúan las condiciones del equipo durante la operación y precisa mantenimiento.
Mantenimiento de fiabilidad: se trata de una forma de comprobar y asegurar que el componente o equipo funcione de la forma prevista en su entorno operativo actual.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO: comprende las mejoras realizadas sobre el equipo y sus componentes a fin de facilitar y realizar adecuadamente el mantenimiento preventivo. En este tipo de mantenimiento se pretende solucionar los puntos débiles del equipo.
MANTENIMIENTO DE AVERIAS: Se entiende por mantenimiento de averias aquel que consiste en reparar el equipo después que se haya averiado y cuyas perdidas deberán intentarse que se limiten a los costes de la reparación ; para que esas perdidas no se amplíen a perdidas de producción y de otro tipo , hay que instruir al personal de producción para realizar reparaciones menores durante las inspecciones diarias.(mantenimiento autónomo) y , si la averia lo requiere remplazar rápidamente el mantenimiento especializado.
1 ETAPAS DE
ANALISIS Y CONOCIMIENTO DE
Los datos más importantes y significativos son:
Registros de equipos: proporcionan datos actuales de cada equipo.
Registros de análisis mtbf: recopilan datos sobre los tiempos medios entre fallos y detalles de averías.
Registros de análisis mttr: registran las reparaciones y servicios llevados a cabo en el equipo, asi como en los intervalos entre las tareas.
Registros de mantenimiento rutinario: recojen datos obtenidos por los operarios durante el mantenimiento de averias. Es importante tener registros diarios sobre trabajo rutinarios.
Registros de inspección periódica: recogen datos de las mediciones del deterioro del equipo obtenidas por el departamento de mantenimiento, durante las inspecciones periodicas(inspecciones legales, desmontaje, chequeos de precisión ).
2 BUSQUEDA Y RECONDUCION DEL EQUIPO ASu SU ESTADO IDEAL:
Restauración del deterioro: acción rápida frente averias descubiestas y no resueltas por el operario entrenamiento de los operarios en el mismo lugar de trabajo acerca de la inspección restauración y reparación
Establecimiento de las condiciones operativas básicas:
Enseñar la confección de estándares diarios de trabajo
adecuación del entorno de trabajo para evitar el deterioro acelerado de los equipos : inspeccionar los lugares inaccesibles al mantenimiento y mejorar su accesibilidad.
3 ESTABLECIMIENTO DE UN SISTEMA DE CONTROL DE
1. Control de datos de fallos
2. Control de mantenimiento del equipo
3. Control de presupuesto de mantenimiento
4. Control de piezas de repuesto y materiales
5. Control de la tecnología
4 ESTABLECIMIENTO DE UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO PERIODICO
Mantenimiento periódico o sistemático pretende ampliar una gestión de mantenimiento preventivo, solido y progresivo con el tiempo.
1. Selección de equipos o grupos
2. Planificación del mantenimiento
3. Estandarización de las actividades
4. Control de la evolución
El mantenimiento planificado: la prevención frente ala reparación
TIPOS DE PLANIFICACION DEL MANTENIMIENTO | PLANEACION POR PERIODO | PLANES DE MANTENIMIENTO CON PARADA |
PLANES DE MANTENIMIENTO DIARIO | ||
PLANES DE MANTENIMIENTO SEMANALES | ||
PLANES DE MANTENIMIENTO MENSUALES | ||
PLANES DE MANTENIMIENTO ANUALES | ||
PLANIFICACION POR PROYECTO | PLANES INDIVIDUALES DE MANTENIMIENTO PARA UNA REPARACION A GRAN ESCALA. | |
PLANIFICACION POR OPORTUNIDAD | MANTENIMIENTO REALIZADO APROVECHANDO |
5 ESTABLECIMIENTO DE UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO
El mantenimiento periódico reduce notablemente la probabilidad de averías, defectos y accidentes, siguen produciéndose fallos inesperados que revelan acciones preventivas ineficaces en los planes de mantenimiento.
Otro tipo de mantenimiento predictivo o mantenimiento basado en condiciones (CBM). Esta mantenimiento establece los intervalos de las revisiones en función de las condiciones actuales del equipo, determinadas de forma científica por tecnología de diagnostico de equipos.
condiciones | Técnica de diagnosis | Clase de equipo |
temperatura | Termografia Pintura térmica | estático |
vibraciones | Medidor de vibraciones, impulsos de choque, analizador de frecuencia | Maquinaria rotativa |
lubrificantes | Monitorización del calor,oxidación,análisis espectroquimicos | estático |
fugas | Detectores de ultra sonido, gases halógenos, | estático |
grietas | Fluido magnético, resistencia eléctrica, corrientes inducidas | estático |
ruidos | Estetoscopio, radioscopio | Maquinaria rotativa |
corrosión | Ultrasonido, detector de gas | estático |
obstrucciones | Radioscópico, indicador de presión | estático |
Deformaciones, doblados | Escalas, indicador de nivel, teodolito | Estático (tuberías) |
6 EVALUACION DEL MANTENIMIENTO PLANIFICADO
El mantenimiento planificado no solo concierne al departamento de mantenimiento, si no que en el influyen los esfuerzos de todos los departamentos de la empresa. Por ello, esta última etapa del establecimiento de un sistema de mantenimiento planificado tiene un interés especial, puesto que el mantenimiento planificado implica evaluar a toda la empresa como un conjunto compacto y sincronizado.
EFICIENCIA DE LOS SISTEMAS DE MANTENIMIENTO PLANIFICADO
Cada empresa ha de desarrollar su propio mantenimiento planificado de acurdo con sus necesidades, teniendo en cuenta el tipo de actividad industrial que desarrolla, el tipo de maquinaria con la que opera, la dimensión de la empresa, los recursos humanos de los que disponen, el estilo corporativo, de ahí que los indicadores a aplicar para medir la eficiencia del sistema del mantenimiento serán aquellos que mejor reflejan las propiedades de la empresa, los más representativos para la misma, por lo que no podrán desarrollar modelos generales a seguir.